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特斯拉Model 3怎么看?比亚迪秦新款车型发布

发布时间:19-11-25 阅读:288

2015 年,比亚迪新能源车整年销量达到 61722 辆,官方称其坐稳了举世销量冠军的交椅。

据公开资料显示,比亚迪新能源车销量大年夜幅增长,归功于秦和唐的持续热销。在整年销量中,比亚迪纯电动车销量为 8561 辆,仅占 14%,以秦和唐为代表的插电式混杂动力销量盘踞 86%,而秦这一款车型盘踞了比亚迪新能源车销量的 50% 以上。

昨晚,比亚迪推出了秦的电动车型:秦 EV300 以及速锐车型:电动版 e5。

前者正式售价为 25.98 万-30.98 万;后者的售价为 22.98 万-24.98 万。

今朝这两款车型均可享受第一流 5.5 万的国家补贴,地方补贴按当地履行的地补政策为准。以北京为例,北京市的地补政策为国家补贴 1:1 的比例发放,两款车型补贴后的价格为:秦 EV300 为 14.98 万 至 19.98 万,e5 为 11.98 万 至 13.98 万。

按照官方说法,两款车型都搭载了比亚迪移动电站技巧:车辆可经由过程自带的转接设备, 转为通俗二/三孔插排,实现对外部用电器放电。

秦 EV300

外不雅上,秦 EV300 与秦插电混动版没有太大年夜变更,纯电动汽车增添了前中网的蓝色涂装,尾部增添了 EV 标识。 360°全景摄像头、移动电站也是这款汽车的标配。中控台嵌入的 8 英寸触摸屏具备多媒体、GPS 导航功能。此外这款新车上加入了 PM2.5 绿净系统。

秦 EV300 百公里加速 7.9 秒,搭载的是比亚迪自立研发的永磁同步高效率高转速电机,最大年夜功率 160 kW,最大年夜扭矩 310N·m。最高车速可达 150km/h,动力电池载电量达到 47.5kWh,综合工况续航里程为 300 公里。

这款车最主要的竞争对手是北汽新能源 EU260 和吉利帝豪 EV,三款车型定位邻近。售价方眼前者高于后两者。在车身尺寸上,它的长*宽*高分手为 4740*1770*1490mm,轴距为 2670mm,定位是紧凑级纯电动车型。

e5

e5 所搭载的电念头最大年夜功率为 218 马力(160kW),峰值扭矩 310 牛·米,最高速率为 130km/h,官方公布的续航里程为 305 公里。

e5 充电系统支持快充和慢充,估计今年将在北京出租车市场投放 500 辆。

与其他宣布会不合的是,昨天在现场谈话的都是比亚迪贩卖系或营销系的高管。我们也得以一窥这家公司的产品导向。

如今国家对付新能源汽车的补贴政策正在逐步「退坡」,假如补贴红利削减,这样的产品在市场的竞争力将不及燃油车。这是由于面对一致价格的车型,要理性的破费者做出选择,改变的资源很高,除非新能源车要比燃油车好很多。以是对付昨晚现场比亚迪请来了部分车主,大年夜多是来自互联网或 IT 行业就不难理解了。



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